[أبو إبراهيم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خطاط  

صورة المعجون هذه لوحدها قصة
سابقا قالوا ان ضعف الصيانة في الطائرات يعود سببه لقلة حجم الاسطول و عدم القدرة على ايقاف الطائرة للصيانة لفترات طويلة .. لكن الان وصلت عشرات الطائرات و ستصل اضعافها تباعا لدرجة اني افكر اين ستقف هذه الطائرات في المطار .. مقاعد البزنس بهذا الشكل يدل على اهمال فقط لا غير .. و الامر مخجل بصراحة و الطائرات الجديدة ستكون مصيرها هكذا قريباً بل بدأت فعلاً كما رأينا في رحلة الذهاب

و بخصوص المضيفات سمعنا عن الواسطات و الاختيار المزاجي لهذه الوظيفة و يبدوا ان حظك كان مع هذا النوع من الطاقم في كلا الرحلتين و يدل على خلل كبير في التدريب
بأي عقل قالت لك اذا رجعت صحون الحلى ربما لن تبقى!!! أي تدريب و أي تعامل تلقتها هذه المضيفة؟؟!! يعني الطاقم راح ياكلونها؟؟ اليست الوجبات و الحلى بعدد الركاب؟

ختاما يعطيك الف عافية على هذا التقرير الجميل و المفصل ..
و سؤالي لك .. بعد هذه التجربة .. هل ستسافر ثانياً مع السعودية دوليا؟

تحياتي

اليوم قرأت تقرير لواحد أجنبي مشهور جداً عن رحلته في الخطوط السعودية، وأنه لما طلب وجبه قالوا خلصت.!
وبعدها بربع ساعة شاف المضيفة تقدم نفس الوجبة لمشرف الرحلة اللي جالس مع الركاب في مقاعد البزنس هههههههههه
فوضى والله وشيء يفشل من بعض المشرفين والمضيفين..

مفروض ما نوصل لهذي المرحلة..

بالنسبة لسؤالك في الأخير، لن أسافر على السعودية (بزنس أو أولى) في رحلات أمريكا أو أوربا أبداً أبداً إلا في حالة وحده:
- إذا كان سعر التذكرة أقل بـ ٤٠٠٠ ريال أو أكثر مقارنة بالخطوط القطرية أو الإتحاد.

أما السياحي فهي الأفضل مقارنة بالخطوط الخليجية وأسرع (بدون ترانزيت) ..

شكراً لك : )