|
نائب المشرف العام
|
|
تاريخ التسجيل: 03 - 06 - 2009
الدولة: Capital Of Decisive
المشاركات: 3,267
شكر غيره: 466
تم شكره 848 مرة في 325 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10
|
|
|
لا اعلم ان كان هناك سبب تقني بحت لكن هذه المحركات صممت لطائرات الممر الواحد مثل Md90 & B717 ومثيلاتها وتوجه الشركات بوينغ وايرباص حاليا لانتاج طائرات البدن العريض لتلبية احتياجات سوق الطيران مع الاكتفاء بتطوير العصفورتين B737 & A320 وهذا قد يكون سبب عدم رؤيتنا لانتاج هذه النوعية من الطائرات
طبعا سيفيدنا اكثر تقنيوا الخطوط السعودية لانهم عملوا على هذه الطائرات وابداء الاراء الفنيه من التكلفه والصيانة واستهلاك الوقود لمحركات الخلف
ايضا بعض طياروا السعودية الذين سبق وان طاروا MD90 والان معظمهم على الايرباص A320&A330 ليخبرونا بالفروق والايروديناميكية التي اختبروها
نتمنى ان نرى اجابات بعضهم ان توفر لهم الوقن
|