عرض مشاركة واحدة
قديم 06-03-2012, 05:00 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية ك . محمد
ك . محمد ك . محمد غير متواجد حالياً
cpt.Mohammed Khalid
][ مشرف قسم ][
][ أكاديميات ومدارس الطيران ][
 
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2010
المشاركات: 1,884
شكر غيره: 107
تم شكره 24 مرة في 13 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9010
ك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

ك . محمد ك . محمد غير متواجد حالياً
cpt.Mohammed Khalid
][ مشرف قسم ][
][ أكاديميات ومدارس الطيران ][


الصورة الرمزية ك . محمد

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 03 - 2010
المشاركات: 1,884
شكر غيره: 107
تم شكره 24 مرة في 13 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 9010
ك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقديرك . محمد يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

إذا يسمح لي الأخ max9 بتصحيح بسيط :

الخط الأبيض القصير ذو الطرفين باللون الأخضر يسمى الـ Reference Bars وهو يمثل وضعية الجناح فإذا انحرفت الطائرة تجد أنه بدأ بالميلان .

أما الخط الأبيض الطويل والمشار إليه بالسهم 3
فهو كما ذكرت يمثل القرب من سطح الأرض .
وعندما تقترب الطائرة حوالي 200 قدم تقريبًا من الأرض يبدأ هذا الخط بالإرتفاع إلى أن يصل لخط الأفق وهذا يعني أن الطائرة لامست الأرض Touchdown . " يمكن تشبيه خط الأفق بالطائرة وتشبيه هذا الخط بالأرض "
ك . محمد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس