[عاشق الطائرات]

السلام عليكم اخوي

وهلا بيك وعادي وترى حنا هنا كلنا نساعد بعض ونفيد بعض بي المعلومات
وعلى فكره انا مو بنك معلومات ترى بنك المعلومات الصح هنا في المنتدى ابو ايوب وflyingway و صقر الثمامه ماشاء اللله عليهم هما البنوك الصحيحه

اما بس النسبه لي ساعات الطيران فهي على حسب شركه الطيران الي انت تعمل فيها
وعلى حسب عدد الطائرات الي فيها وكمان لاتنسى عدد الرحل الي هذي الشركه تمشيها في اليوم وهذي عوامل مهمه لازم تاخذها بي الحسبان فمثلا شركه سما
شركه سما انا قابلت احد ممثليها في معرض اقيم في الشرتون وكنت مع الولد والوالد يعمل كمدير شركه سياحه وسفر
المهم سالتو بي النسبه عن الطريقه او السياسه الي يتبعونها عندهم وقالي
ان سياست الشركه تقضي بي ابقاء الطائره محلقه بي الجو لمده 24 على 24
ولا تقف في المطار الا لي الصيانه فقط لاغير وهذي هي نفسها سياست الخطوط اللبنيه
وغيرها الكثير من الخطوط الجويه وهذه السياسه تتبع في الاغلب في الشركات الجديده
انا انصحك انك تشوف شركه مثل سما تدخل قيها وتحصل سعات طيران خبره مثل 3000 ساعه او 2500 وبعد هذا اا حبيت انك تطلع من الرشكه فراح تلاقي قبول بي السعوديه لانهم الان جالسين يدورن عن الطيارين الي عندهم خبره في مجال الطيران وانا انصحك لاتتهور واسال اول ومن ناحيه الطائرات انت اختار الي يكون اسهل بي النسبه ليك من ناحيه التعلم عليها ولا تنسى لازم تكون معجب بي الطياره شكلا وعشلان يسهلك عمليه التعليم عليها
ولمعوماتك سما عندها طائرات بوينغ من طراز بوينغ 737-400
وارجو اني ما اكون نسيت شي
ومع تحياتي لك
(عاشق الطائرات)