اخي الكريم
اشكرك جزيل الشكر على هذا التسجيل القيم
والذي يحكي تفاصيل لطف الله
في منع وقوع
كارثة جوية فظيعة
الموضوع بإختصار
ان الرؤية البصرية من البرج كانت معدومة
وفي مثل هذه الحالة يجب على البرج
ان يعتمد على الرادار الخاص بالحركة الأرضية
فإن لم يكن البرج مجهز بهذا النوع من الرادار
مثل حالة البرج الذي في التسجيل
فإن المراقب الجوي مجبر
على ان لا يسمح الا لطائرة واحدة فقط بالتحرك
من و الى المدرج
وذلك حتى لا تتكرر اسوأ حادثة تصادم على الأرض
كـ حادثة التصادم التي وقعت في جزر الكناري
ولمزيد من المعلومات عن تلك الحادثة انظر الرابط التالي :
أسوأ حادث في تاريخ الطيران
ولكن المراقب الجوي في هذا التسجيل
كان متهورآ !!!
و أنا لا ألوم الطيار ابدآ
فمن الطبيعي في حالة انعدام الرؤية البصرية
ان يجهل الطيار الممرات الأرضية للمطار
ومن الواجب على المراقب الجوي الكفء
ان يتوقع ذلك
بل اني احيي واشكر الطيار على تنبيهه مراقب البرج
والحرص على ايقاظه من غفلته !!
وبالفعل فقد تنبه لتحذيره قائد الطائرة الأخرى
في حين ما زال المراقب الجوي للبرج مصرآ على تهوره
أنا شخصيآ لا اتوقع ان يكون ذلك المراقب الجوي
في حالة طبيعية ابدآ
بل أنا اجزم انه عقله كان خارج التغطية اثناء تلك النوبة !!
و الحمد لله الذي انقذهم من موت محقق ..
هذا تحليل موجز وبإختصار
و بإنتظار تعليق وتحليل
اساتذتي خبراء المراقبة الجوية في منتدانا الجميل
والله اعلم واحكم