عرض مشاركة واحدة
قديم 07-09-2010, 02:15 PM  
  مشاركة [ 27 ]
وجه الخير وجه الخير غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 23 - 07 - 2010
المشاركات: 1,960
شكر غيره: 38
تم شكره 25 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5392
وجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقدير
وجه الخير وجه الخير غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 07 - 2010
المشاركات: 1,960
شكر غيره: 38
تم شكره 25 مرة في 14 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 5392
وجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقديروجه الخير يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: لماذا يكون دفع الثروتل عند الإقلاع على أكثر من مرحلة ؟

إذن الاندفاع الذي نشعر به إنما هو بقية الثروتل وليس هناك موضوع لترك الفرامل .. ؟

بالمناسبة هذا مقطع صوتي جميل لصوت المحركات من داخل الطائرة بالتدريج ..



وهذا مقطع الفديو للطيار محمد بن عبدالعزيز للتوضيح


وجه الخير غير متواجد حالياً