طيب باخذ تيب ريتنج للa320 واشتغلت وجمعت خبره ورحت لشركة كبيرة ما عندهم نفس الطياره بس عندهم مثلا 777 و 747 كيف اجيب التايب ريتنج لهم
هل التايب ريتنج يحتاج ATPL ولا بس CPL PPL IR
الفكرة ليس ان يكون معك خبرة علي نفس الطراز
انت عمرك ما راح تطير 747 مرة واحدة
الخبرة بتكون مثلاً 1000 ساعة 320, و 500 ساعة 737, و 900 علي md80 علي سبيل المثال
انت الأن معك 2400 ساعة خبرة. هناك العديد من الشركات الي تطلب طيارين 777 بـ 2500 ساعة خبرة
روح خذ لك تايب ريتينج 777 مثل ما أخذت الـ 320 في البداية و روح لهم !
التايب ريتينج لا يحتاج الـ ATP لكن الشركات تطلبه
كل ما يحتاجه
CPL/IR/Multi Engine
ملحوظة للجميع:
الـ ATP يكون Frozen أي غير صالح الي ان يكون عمرك 21 سنة و معك 1500 ساعة بعد ذلك يصبح ATP(L) - Airline Transport Pilot .License
لذلك يكون أسمه Frozen متجمد حتي تحقق متطلباته
بعد ان تتم 21 سنة و يكون معك 1500 ساعة, تصبح صالح ان تكون كابتن أو قائد طائرة علي الطراز الي تطير عليه
اذا نظرت في متطلبات السعودية أو القطرية أو المصرية, ستجد ATP Frozen لمساعد الطيار و ATPL للقائد