وهذة صورة اخرى تبين العداد فى الطائرة عند عملية النزول الآلى.
الصورة الاولى رقم 1 فى الاعلى الطائرة على مستوى نصف خط المدرج Runway center line بالنسبة ل Localizer فالمؤشر العمودى فى الوسط تماما.
اما نفس الصورة تحت فالطائرة تحت مستوى خط Glide slope فالمؤشر الافقى مرتفع وعلى الطيار الارتفاع حتى يكون المؤشر فى الافقى فى الوسط.
لاحظ الرقم 3 يبين ان العداد فى الطائرة متعامد المؤشر الافقى والعامودى فمعنى دلك ان الطائرة فى خطى النزول الصحيح.