عرض مشاركة واحدة
قديم 28-06-2010, 07:27 PM  
  مشاركة [ 7 ]
الصورة الرمزية cindebad
cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam
 
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 39
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 445 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15298
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

cindebad cindebad غير متواجد حالياً
SimSkyTeam


الصورة الرمزية cindebad

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 04 - 2010
الدولة: Tunisia
العمر: 39
المشاركات: 3,959
شكر غيره: 497
تم شكره 445 مرة في 261 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 15298
cindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقديرcindebad يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: هل يمكن للطيار الاقلاع بنظام TCAS معطل؟؟؟



تحية لك أخي

الـMEL هو الـMinimum Equipment List
وهو قائمة خاصة بالطائرة لأقل ما يمكن أن تستخدمه للطيران او أداء رحلاتها، وهذا القائمة او الدليل يتم إصداره من قبل المصنع، وعلى الشركة اتخاذه كمرجع ومن ثم اعتماده من هيئة الطيران المدني التي تتبعها شركة الطيران المشغلة للطائرة فلو نصت القائمة انه يمكن الطيران في حال عدم صلاحية نظام تجنب الاصطدام، لكن ضمن حدود معينة يمكن للطائرة أداء رحلتها


ولمزيد المعلومات يمكن الرجوع للموضوع التالي بالمنتدى

https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=35492



والله اعلم








مشكور ياكابتن عالتوضيح وعالرابط
تحية لك ودتم بخير
التوقيع  cindebad





cindebad غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس