عرض مشاركة واحدة
قديم 01-05-2006, 06:01 AM  
  مشاركة [ 28 ]
جون بارنز جون بارنز غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE
 
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2006
المشاركات: 301
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 368
جون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقدير
جون بارنز جون بارنز غير متواجد حالياً
عضو الطيران ONLINE



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 04 - 2006
المشاركات: 301
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 368
جون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقديرجون بارنز يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشاركة: أنا غير مقتنع بالطائرة

اولا انا ضد مسمى الخوف من الطائرات وانما الصحيح هو (القلق والرهاب من ركوب الطائرة).
لان من تاتيه هذه الحاله ليس جبانا انما (سبحان الله) هم اشجع الناس.
لا تتوقع ان تخفف عليهم عندما تقول ان الطائرة اكثر امانا من السيارة ( لدي تحفظ على ذلك) بل بالعكس سوف يظهر التسائل الاكبر ( طيب لماذا انا قلق؟).
عندما نقول لهم ان هناك حوادث بلا وفيات --------- تريحهم.
حوادث متكررة----------- ترسخ لديهم ان مخاوفهم في محلها وسيخف القلق ولكن لن يسافروا جوا.
تطير الطائرة باطنانها ( بعد قدرة الله ) بسبب شكل الاجنحه المستقيم من الاسفل والمائل من الاعلى
جون بارنز غير متواجد حالياً