|
نائب المشرف العام
|
|
تاريخ التسجيل: 24 - 03 - 2007
الدولة: مملكة البحرين
المشاركات: 6,673
شكر غيره: 0
تم شكره 35 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12765
|
|
|
رد: لماذا يكون دفع الثروتل عند الإقلاع على أكثر من مرحلة ؟
هلا اخوي,سوف اتحدث عن الإيرباص,واترك شرح البوينغ لطياري البوينغ
عند الإقلاع يجب ان يكون المحرك Stable اي جاهز لإعطاءه الطاقة,ويتم ذلك عن طريق دفع الثروتل بنسبة 30-40% وعندما يكون الإنجن في حالة تسمح له بإن يستمر بطاقة اكبرstabilized يقوم الطيار بدفع الثروتل إلى وضعية flex take off أو TOGA
ولكي يتأكدوا ان نفس المحركان يعطون نفس القراءة (الباروميتر) يعني مش واحد يعطي 30 وواحد يعطي 50
,طبعا المدة بين الستيبلازد وثروتل الإقلاع تكون كمتوسط 10 إلى 15ثانية
تحياتي
|