|
captain comercial b777-286 saudi
|
|
تاريخ التسجيل: 03 - 07 - 2008
الدولة: الرياض
المشاركات: 886
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 981
|
|
captain comercial b777-286 saudi
|
رد: رحلة طيران
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخوي سوف اقسم لك الشرح على اجزاء:
1-شرح اجزاء الطائرة
2-وظيفة الازرار
3-المسائل الحسابية لحساب الاوزان
4-معرفة نقطة الهبووط وكيفية الاقتراب منها وهذا الجزء ينقسم الى جزئين:-
أ-الهبوط اليدوي
ب-الهبوط بواسطة نظام I.L.S
اول زر لازم تعرفة كيف تبدأ رحلتة واليوم انشاء الله سوف تكون رحلتنا من الرياض الى جدة بطائرة
b737-800 اول حاجة اختار طائرة ceccna وطفي محركاتها وكل شي فيها بعدها اضغط
ALT بتلاقي في خيار Aircraft اضغطة في خيارات اضغط select aircraft
اختر طائرة b737-800 الاستاندر افتح اللوحة العلوية بتلاقي زر اسمة Battary
خلية On اول شي بشرح Overhead panel بعدها اضغط ALT بعدها fLIGHT
اختر Flgiht planner بعدها بتلاقي خيارين اول وتحتة فارغ تاني اكتب رمز مطار الرياض
هو OERK واختر اي gate يريحك بعدها روح عند الفراغ التاني واكتب رمز مطار جدة
OEJN بعدها اختيار find rout واضغط save لو كنت تبغ تحط اي طريق انت مختارة
تختارة تقدر تختارة من القائمة الي اول ما تضغطsave يطلعلك بعدها حط yes كذا تقدر تقول
انا خلصنا تجهيز كمبيوتر الطائرة الي هو GPS وهذا في الطائرات الاستاندر اما في البروفشينال
في جهازز اسمة FMC بس احنسلك تبدا بالاستندار عشان تعرف المبادئ المهم افتح Overhead
بتلاقي اسمة light على اسفل اللوحة على اليمين وشغل becon -logo-strobs
هذة المرحلة خلصناها
2-وظيفة الازرار اول زر لتغيل الطائرة هو battery ليشغل بطارية الطائرة في الطائرات البروفيشنال
بعدها لازم تشغل زر apu او extra power والازرار الانوار NAV او LOGO هي تعني
وجود اشخاص على متن الطائرة BECON هي تعني الطائرة جاهزة للمغادرة وكذلك زر STROBS
3-حساب الاوزان والوقود وغيرها :-
اول حاجة جيب ورقة وبعدها اضغط ALT بعدها اضغط على Aircraft بعدها
fuel and payload على ما اعتقد اكتب اول شي Basic operating wight
للطائرة بعدها بتلاقي كلمة paylod سجلها في الورقة وكم وزنها اجمعهم مع بعض بيطلع
ZFW وهذة المعلومة محا تستخدمها في هذة الطائرة بس لو حبيت تتعلم على الطائرة البروفيشنال
التي قريبة من الواقع او ان تكون طيار يجب تعرف هذة الكلمة وهي كلمة Zero fuel wight
وهذة تعني وزن الطائرة بدون وقود وpayload هذا وزن الناس الي على الطائرة ووزن البضائع
بعدها اكتب zfw +minimum landing fuel+alternat fuel+contingency fuel
=اول شي mininm landing fuel هو على حسب الرحلة لو كانت طويلة فسيكون 180000
على حسب معلوماتي في 737 والرحلة القصيرة 11000
2-alternat feul :هي الوقود الاحتياطي
3-contingency fuel:هي الوقود الذي يكفي للبلد الذي اذا لم تستطع الطائرة الهبوط
في المطار فتذهب الى المطار الي انت محددة
مثال:
ZFW=335.5
Minimum landing fuel=110000
alternat fuel=30 minite
conteingency fuel =3000
to taif If the aircraft cant landing in jeddah airport
=اول حاجة لو اردنا ان نحسب 30 دقيقة لطائئرة وقود احتياطي فالطائرة تقتطع 2400 كيلو جرام
في الساعة فنصها كم 1200 كيلو جرام
350.7=planed landing wight
وهذة العوامل هي التي ساعدت على ايجاد الوزن عند الهبوط
اذا اردت ان تطلع وزن الطائرة عند الاقلاع
سوف تضيف عامل واحد وهو وقود الرحلة وهذة الرحلة سوف نستغرق 1.5 ساعة ونصف اذا:
2400*1.5 =3600 كيلو جراام اذا اردت ان تحول الى الطن بين الطن والكيلو جراام 1000
فتصبح 3.600 طن +وزن الطائرة عند الهبوط=350.7+3.600=354.3 LBS
وكهذا وهذة ليش شرط ان تعرف انما هي للمعلومة اذا اردت ان تزيد الفلايت حقيقة
4-خطوة اضغط SHIFT+P لترجع الطائرة الى الوراء وبعدها اضغط CTRL+E
لتشغيل المحركات وبعد تشغيل المحركات افتح اللوحة العلوية وشغل LANDING LAIGHT
ونزل الفلابس على حسب السرعات لكن الطائرات الاستنادر ليس فييها جهاز لتحديد السرعات
فانت خذ لو كان الوزن ثقيل فحتكون السرعة الاقلاع كبيرة من 131-161 اما اذا كان الوزن صغير
فيصبح 111-131 وهكذا واذا اردت ان تعرف سرعة الطائرة في الهواء فخذ هذة المعادلة المسافة
وتلقاها في GPS في ازرار كتيرة على اسفلة اضغط اضغطهم لما تشوف صفحة فيها معلومات نزل في
الاسهم الي موجودة على يمين GPS بعدها نززل بتلاقي رمز مطار جدة الي هو OEJN وقدامة ارقام
هذة هي المسافة خذها وقسمها على الزمن الي هو 1.5 بيطلعلك سرعة العبور وخذ اول تلاتة ارقام
تطلعلك وبعدها اقلع واحرص لا تتعدى سرعة 250 عقدة قبل ارتفاع 10000 قدم بعد ما تتعدى اطفئ
LANDING LIGHT واذا وصلت للارتفاع المطلوب وتقدر تحددة من الجدول الطائرة الفني حسب
الوزن الاقصى للطائرة وبعدها اذا وصلت على ارتفاع المطلوب افتح اللوحة العلوية واطفئ اشارة
ربط الاحزمة ولا تنسى تشغيلها اول الرحلة بعدها افتح صفحة المعلومات في GPS وشوف كم باقي على
المطار فمثلا انا الان على ارتفاع 37000 قدم فمعادلة النزول التدرجي كالتالي
الارتفاع*3 على 1000=المسافة او المايل الي حتبدا منة تنزل تدريجي
مثلا 37000*3 على 1000 =111 مايل اذا وصلت الطائرة الى المسافة المبدوءة غير عداد
altude في الطائرة واجعل كل ما اقتربت من المطار اكثر تقلل من الارتفاع والطيار الالي
شغل flight diroctar وauto throtal وشغل زر السرعة وحط السعة المطلوبة واضغط على
NAV طبعة هذة قبل الاقلاع بعدها لو تريد ان تنزل في سرعة متوازنة وبتلاقي خانة اسمها vertical
spead وحط مقدار النزول والمعادلة سهلة هي المايل التي سوف تنزل منة الطائرة تدريجي *60=
سرعة النزول وحاول اذا ارتفعت السرعة حاول تنزلها في زر ظ وانت اذا كنت على مقربة من المطار
افتح لوحة radio بتلاقي خانو في ترددات اسمها nav1 او nav 2 وحط تررد المدرج
طيب كيف اعرف ترردد المدرج انا اقلك كيف اضغط alt وروج عند airport روح عند map ادخل
بتلاقي المطار قريب منك اضغط على المدرج الذي ترد النزول فية بتلاقي معلومات فيها
ils:109.50\338 مثلا التررد هو 109.50 حطة في الترردد في nav1 واضغط الزر الذي
جنب التررد لكي يتفعل اذا قربت من المطار شغل landing light واضغط زر اسمة على ما اظن
vor loc او loc اضغطة وسوف تتوجه الطائرة من تلقاء نفسها الى المدرج واذا تريدها ان تهبط
وحدها اضغط زر app وسوف تهبط وحدها وهذا اسمه نظام I.L.S اما اذا كنت تريد الهبوط يدوي
فنفس الطريقة لكن افصل الطيار الالي وركز على الطائرة على اتجاة الطائرة واهبط علية بعدها اول ما
تلامس الطائرة الارض اضغظ ((ظ)) واعلق على f2 بعدها لو وصلت سرعة الطائرة 60 عقدة
اضغط f1 واضغط دوت . وهذا البريك في الطائرة مثل الفرامل في السيارة واضغط ذ واضغط الخيار
واضغط الخيار الاخير وبعدين اضغط هذا الخيار taxi to gate بعدها اضغط 1 بعدها اضغط رقم 2
واوصل عند الجيت وطفي becon والمحركات واشارة ربط احزمة المقاعد وstrobs واذا اردا ان
تطفئ الطائرة بالكامل افتح اللوحة العلوية وخلي زر البطارية على off والحمدلله على السلامة
|