ابو حمد اختلف معك في شراء محرك مستعمل الا من شخص موثوق بالاضافه انه مسوي بريك 100%
والاسباب كثيره اولها نادر نشوف الشباب شغالين على البريك ان بشكل فعلي وحقيقي
يشغل تانكي و لا يكمل الوضع اكثر امان بشراء الجديد
اشكرك اخي الغالي البرتس صراحة و بدون زعل انا و دي اجرب الجديد علشان اتعلم من الصفر و اقدر اتعلم على البريك ان و اضافة ما ما ادري ممكن يكون المستعمل مكروووف.
شكرا لأخي محمد الحمد
وانا ياابوعبدالله
مع أخوي البرنس
اشتري واحد جديد ونظيف لان المستعمل ممكن يكون حصل فيه تاكل أو تلف
ثم في اجرائا نظيف وتخزين لهذا المحرك لازم تتبعها
ثم أقول لك شئ انا مع اخي محمد في مقاس 46
ذهبت إلى محل هوايات في مصر وكن بشري واحدة جديدة
نصحني هناك بشراء مقاس 46 لأنها اكبر حجما وممكن تركب مع كذا نوع طيارة
لكن بيني وبينك لما حصلها تحاج ستارتر ووقود ....
رحت إلى الكهرباء
لكن فعلا أجمل ميزة في الوقود مدة الطيران وكبر حجم الطائرة
وانصحك تنسيب الغكسرا يعني تخليها الان مؤقتا ثم صمم واحدة دريبة ذا جناح علةي
إلى إذا كنت واثقك من نفسك في مسالة المحاكي واتقان بناء الطائرة
اشكرك اخي الغالي المهندس عبد السلام على مشاركتك و نصيحتك لكن 46 اشوفه صغير شوي لأني لم اتبع نفس تعليمات البناء الي في المخطط فاخاف يكون زاد الوزن .
اشكرك مرة اخرى
بخصوص 46 os
القوه (7.45cc)
الوزن كامل (489g)
نزل قبل سنوات 55
القوه (8.93cc)
الوزن كامل (525g)
هذا اقوي من 46 بنسبة 20% سي سي اضافي
واثقل من 46 بنسبة 6.5%
بعد هذي الحسبة بشكل سريع
لو بشتري مقاس 46 رايح اشتري 55 os
هذي وجهة نظري
بالتوفيق
البرنس اشكرك على التوضيح بارم الله فيك ... يا غالي حبيت استفسر لأن فلوسي ماهي كثير ما رأيك لو اجرب و اشتري هذا ؟:
https://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ke_Glow_Engine_
و ليش ما تفضله ؟
وشكرا لك اخي الغالي على مشاركاتك و نصائحك .. بارك الله فيك