[milanoboy2010]

على حد علمى ان كل منهما يحتاج الى رخصة سواء الصيانة او المهندس الجوى

المهندس الجو:هو الشخص المسؤل عن تجهيز الطائرة للاقلاع و حساب الوزن و كمية الوقود و التأكد من ان جميع الاجهزة جاهزة للطيران و لكن الان يتم الاتسغناء عن هذه الوظيفة للطفرة التكنولوجية و ادخال التكنولوجيا الرقمية فى الطائرات التى لخصت جميع هذه المهام فى FMC flight management computer

اما مهندس الطيران : فهو الشخص الىذى يعمل فى تصنيع الطائرات و تصميمها الخ

و ايضا له وظيفة اخرى العمل فى قسم التخطيط و المراقبة فى شركات الصيانة هو لا يقوم بعمليات صيانة و لكنه يتعامل مع الشركة المصنعة فى حالة وجود اعطال يتعذر عليهم اصلاحها او ان كان هناك تعديل تريد شركة الطيران القيام به على طراز من طرازات الطائرة كما تفعل الشركات الاوروبية مثل لوفتهانزا

اذن فعمليا لا توجد شئ اسمه هندسة صيانة

هناك فنيين الصيانة و هم الاشخاص حاملين الاجازات و الرخص التى تمكنهم من اكتشاف اعطال الطائرات و اصلاحها و تتنوع رخص الصيانة تبعا لاختلاف التخصص و اختلاف تشريعات الطيران من بلد الى اخرى
ارجو ان تكون معلوماتى وافية و ارجوا من الخبراء اصلاح الاخطاء ان وجدت