عرض مشاركة واحدة
قديم 16-01-2010, 09:00 PM  
  مشاركة [ 6 ]
sva013 sva013 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 19 - 09 - 2009
الدولة: القاهرة
المشاركات: 743
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
sva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva013 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى sva013
sva013 sva013 غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 09 - 2009
الدولة: القاهرة
المشاركات: 743
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 0
sva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقديرsva013 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى sva013 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى sva013
افتراضي رد: طلب من مراقبين السعودية

منطقة المراقبة الجوية في جدة مثلها مثل القاهرة





تستخدم RADAR VICTOR

ونعطي DIRECT ومجاناً لوجه الله

ومنطقة جدة ليست سهل اطلاقاً

فهي محطة موسمية للحج 3 اشهر في السنة

و للعمرة بقية أشهرالسنة

الـــ 12شهر ناقص 3أشهر = 9أشهر

عدا العشرة الأواخر في رمضان بإعتبارها بوابة الحرمين الشريفين

و احسب حسابك على الأعياد وبداية ونهاية الموسم الدراسي

وهذا كله بالإضافة للحركة المجدولة طوال السنة

وماشاء الله تبارك الله

شركات الطيران السعودية والخليجية والعربية الجديدة

في إزدياد والاسطول الجوي لبقية الشركات يتضاعف

بإختصار جدة ليست منطقة سهلة وليست منطقة مزدحمة جداً

يعني " إن ذا نص "

وبالإنجليزي IN THE NOS

* 8 -

شكرا كابتن تاروجي على الافادة
وحلوة IN THE NOS
كويس انكوا بتستخدموا SIDE AND STAR
مع RADAR VICTOR

ونعطي DIRECTومجاناً لوجه الله
هو الديركت بيخدم الطيارين بصراحة في تقصير المسافه
بس حسب ما سمعت انه مش بتدوا ديركت في جميع الاوقات يعنى مثلا لو المراقب مشغول يبقى
negative

وربنا معاكو مع نزول الايرباص 380-800 مع اول فبراير والسؤال هل هتعاملوها معامله خاصة ؟
ولا هتعاملوها كباقي الطائرات
sva013 غير متواجد حالياً