[mechanic]

السلام عليكم

أنا أتفق مع الأخ العزيز penta_a

في كل طائرة الرحلات تختلف من رحلة إلى أخرى

في بعض الرحلات تكون الرحلة طويلة أو يكون عدد الركاب كثير

وكذلك بالنسبة لحمولة العفش في الطائرة

في الطائرات الكبيرة لأنها ذات تقنية عالية

يتم تعديل وضعية الذيل الأفقي (stabilizer)

ليتم تعديل وضعية الطائرة قبل الرحلة إلى مركز الجاذبية في الطائرة

Center of Gravity

وأيضاً لأن الطائرات الكبيرة تحتوي على حجرتين للشحن يتم توزيع العفش

للإتمام عملية الموازنة

في الطائرات الصغيرة ذات العشرين راكب مثلاً
يقوم شخص متخصص بحساب الوزن والموازنة للطائرة

Weight & Balance

وعلى ضوء حساباته

يقوم على تغيير أماكن الركاب لتتم عملية الموازنة

لأنه ليس من المعقول أن تحتوي الطائرة على 10 ركاب مثلاً

وكلهم يجلسون في منطقة واحدة

لذلك يقوم على توزيع أماكن الركاب!!

في الطائرات الصغيرة ذات المقعدين أو أربعة

عند حدوث تصليح لبدن الطائرة أو إضافة أو إزالة لأحد الأجهزة في الطائرة

يتغيير الوزن لذلك يجب إضافة وزن إما ثابت أو متحرك أي قابل للإزالة

الوزن الثابت كإضافة قطعة من الرصاص ذات وزن معين

للجهة المتضررة

مثلاً الطائرة يلاحظ أنها تميل إلى جهة اليسار لذلك يتم إضافة هذا الوزن لأحد أجهزة التحكم

لإلغاء هذا الميلان

أو من الممكن وزن متحرك كقطة من الرصاص أو أكياس من الرمل

وعند حل المشكلة تزال


لذلك لا أرى مشكلة في إستخاد أكياس الرمل

أسف على الإطالة

وأتمنى أن تكون وضحت الصورة

تحياتي للجميع

أخوكم

Mechanic