ستعلن الهند في أقرب وقت عن طرح مناقصة عالمية لاستيراد 126 طائرة قتالية تحتاجها القوات الجوية الهندية.
وستخوض روسيا أيضا حلبة المنافسة بمقاتلة "ميغ - 35" إلى جانب شركة "لوكهيد مارتين" الأمريكية التي تخوض المناقصة بمقاتلة "ف - 161"، وعدد من الشركات الأوروبية.
وتعتبر فرص الشركة الأمريكية قوية جدا للفوز بالعقد، خاصة وان العلاقات بين الهند والولايات المتحدة شهدت تحسنا بعد أن رفع مجلس الشيوخ الأمريكي الحظر المفروض على تصدير الأسلحة إلى الهند.
ويرى صانعو طائرات "ميغ" أيضا أنه تتوافر لهم فرص كبيرة لكي يفوزوا بالعقد علما بأن الطائرات الروسية تشكل 80% من مجموع الطائرات القتالية الهندية. كما أن شركة "ميغ" أعلنت موافقتها على أن يتم تصنيع 108 من أصل 126 طائرة في الهند بترخيص روسي.
غير أن امتلاك الهند للعديد من الطائرات القتالية الروسية الصنع لا يمكن أن يكون عاملا حاسما في ترجيح كفة الطائرة الروسية بالذات، فمن المشكوك فيه أن تجد دلهي مصلحة لها في الوقوع في شرك التبعية العسكرية الفنية لموسكو.
وعلى أي حال فقد بدأ في مدينة كارابوت الهندية الإنتاج الأول لمحركات "ر د - 33"، وهي المحركات التي تجهز بها طائرات "ميغ - 29"، في حين أن "ميغ - 35" نسخة مطورة لـ"ميغ - 29 م 2" أو "ميغ - 29 أو ف ت" التي باتت تظهر في معارض الطيران منذ عام 2005.
وتجدر الإشارة إلى أن القوانين الأمريكية لا تجيز نقل تكنولوجيا صناعة محركات الطائرات القتالية إلى الخارج.