و في الـ PMDG بأنواعها البوينج , او الـ PSS البوينج أيضا , يتم أدخال الـ intersection او الـ
VOR او الـ NDB في خانة
TO علي اليمين بالتوالي في صفحة الـ Route رقم 2/2 , وذلك بعد ادخال كود
ICAO مطاري المغادرة والوصول و مدرج الأقلاع و الضغط علي NEXT PAGE ...
ويتم ادخال الـ
airways في خانة
VIA ( ترجمتها بالعربية:
عن طريق ).. بالتوالي أيضا ...
و لنأخد رووت رحلة من مطار القاهرة الي مطار الغردقة ..
كود:
HECA DCT SOLAM A727 SEMRU DCT HEGN
حيث
HECA و HEGN مطاري المغادرة والوصول .
SOLAM و SEMRU نقطتا العبور او الـ intersection ..
A727 الـ airway الذي سنسلكه للذهاب من النقطة SOLAM الى النقطة SEMRU .. وهو معياري غير قابل للقياس .. بمعنى انه مسمي ليس أكثر كنقاط العبور , وأرقامه لا تحسب ..
DCT وتعني DIRECT او مباشرة .. حيث اننا بعد مغادرة مطار القاهرة سنذهب للنقطة SOLAM مباشرة , وبعد عبور نقطة SEMRU سنطير الي مطار الوصول الغردقة مباشرة ..
كل intersection في الرووت سنسلك الـ airway الذي يسبقها ( علي يسارها ) للذهاب أليها .
والترجمة الحرفية للـ Route السابق هي سنغادر مطار القاهرة , ثم سنطير مباشرة للنقطة SOLAM , وبعد عبور هذه النقطة , سنسلك الأير واي A727 للطيران للنقطة SEMRU , وبعد عبور هذه النقطة , سنطير مباشرة لمطار الغردقة ...
وبالتالي البرمجة في الـ FMS ستكون :-
-------------------------------------------------
VIA------------------------ TO
DIRECT ----------------- SOLAM
A727 ------------------- SEMRU
-----------------------------------------------
بمعني اننا نسجل الـ airway الذي يسبق كل intersection ( علي يسارها ) أمامها في خانة VIA ...
هذا شرح مبسط وأسف علي المداخلة ...
بالتوفيق للجميع