عرض مشاركة واحدة
قديم 03-11-2009, 08:07 PM  
  مشاركة [ 164 ]
الصورة الرمزية MasterPilot
MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)
 
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about

مشاهدة أوسمتي

MasterPilot MasterPilot غير متواجد حالياً
مراسل خط الطيران تخصص
ريموت كنترول
(اليمن)


الصورة الرمزية MasterPilot

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 08 - 2008
الدولة: Yemen
المشاركات: 329
شكر غيره: 2
تم شكره 58 مرة في 56 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 223
MasterPilot has a spectacular aura aboutMasterPilot has a spectacular aura about
افتراضي رد: مشروع: هيا بنا نصمم طائرة خط الطيران 2009 (من الصفر)....

والآن نبدأ في تغليف الطائرة ... ويا لطيف أيش لاقيت من تعب بسبب الخشب (سماكة 1.5 مم) وغراء أبيض يتسبب في تقوس الخشب عند وضعه لأول مرة (بس لاقيت حل.....)


المعالجة بالإبر الصينية...


الجزء الأعلى

وبعد إنهاء التغليف كان في مقترح لوضع دايود صغير من أجل الوميض الخاص بالطائرة عند التشغيل ويا عينك ما تشوف إلا النور .....

ومن أجل الحفاظ على خفة الوزن استخدمت سلك دقيق ومعزول ..



تثبيت الأجزاء الداخلية:
استخدمت لاصق فليني لامتصاص الاهتزازات الناجمة عن المحرك حتى لا تصل إلى المستقبل (Receiver)



وما زالت الإبر الصينية لا تفارق الطائرة.

مشوار جوة الطائرة

بالنسبة لوميض الدايود بشكل متقطع .... آه كان هذا يحتاج السباحة شوية في عالم الالكترونيات وسأفرد له موضوع منفصل وصغير.

على أملي باللقاء بكم مجدداً في الموضوع القادم.



===================================


التوقيع  MasterPilot

أي شيء وَجدَ من فقدَ الله ..... وأي شيء فقدَ من وَجدَ الله
MasterPilot غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ MasterPilot على المشاركة المفيدة:
بلال سمير (28-02-2019)