عرض مشاركة واحدة
قديم 19-10-2009, 12:59 PM  
  مشاركة [ 17 ]
الصورة الرمزية aboyazeed
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain
 
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 519
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
aboyazeed aboyazeed غير متواجد حالياً
MD-90 Captain


الصورة الرمزية aboyazeed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 09 - 2006
الدولة: KSA
المشاركات: 198
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 519
aboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقديرaboyazeed يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ملاحظة غريبه جداااا .. سؤال لخبراء المراقبه

معلومتك غير صحيحه نهائيا ....

التبريد غير مطلوب للعجلات حيث انها ستبرد تلقائيا وذلك بمساعدة درجات الجو المنخفضة في الاعلى .... نظام الطيران الفدرالي FAA يحظر على الكبتن رفع العجلات قبل ان يبلغ 1500 قدم وذلك تحسبا للطوارئ .

درست هندسة طائرات7 سنوات لم اجد صفحة واحد تتكلم عن تبريد اللاندق جير .

وللمعلومية عدم رفع العجلات يسبب DRAG او مايسمى قوة سحب او جر للطائرة يعني بين قوسين يعيق الطائرة من التحليق باريحية .

===============
اعتقد انك اخطأت واحمد اصاب
aboyazeed غير متواجد حالياً