[Mr.Sabre]

اعتقد انة كان مسرع في الهبوط كان اكثر من 140 عقدة او حسب وزن الطائرة وقد يمكن ان يكون اعطوة وزن خطىء مقدر يعمل حساب السرعة. وايضاً الفلبس كان اقل من الدرجة الاخيرة وايضاً رفع انف الطائرة كان كثير مما ادى الى عملية التتش اند جو ثم تشتش اخر ولكن قد يكون هناك سبب اخر ويبدو انة الطيران ذة خبرة ضائلة
والله اعلم هذا ما اعتقد