اهلا بك يا عبدالجبار والجبار هو الله عز وجل
اخي القيربوكس بالنسبه لمحركات الطائرات هو وسيله لزيادة قدرة المحرك على تدوير مروحه اكبر من الحجم المخصص له دون الضرر بالمحرك ..وبالتالي تزيد قوة الرفع. ولكن في هذه الحاله سوف يكون الدوران للمروحه ابطأ ..
كلام جميل... طيب لو عكست مكان الترسين ...بعني الترس الصغير يركب على المروحة ...والكبير يركب على المحرك ....ماذا سيحدث ؟؟؟
أظن أن سرعة دوران المروحة ستكون أعلى من سرعة دوران المحرك
وبالتالي قوة دفع أعلى...