الله يفتح عليك
وانا اريد نفس السؤال بتخصصية ..
لكن مرة سألت شخص يقول انه طيار
فأجابني باجابة اتركها لكم
انه يوجد جهاز مستقل لقيادة العجلات في التاكسي وبعد الهبوط اسمه - أظن - بي آي ، أو حاجة مثلها ..
ما رأيكم - طبعا أنا لاخبرة لي بذلك ..
الريال قاعد يسرح بيك ههههههههههههه
لا بي اي ولا يحزنون
المحركات الرئيسيه هى الى لها الدور الآساسي فى التاكسي من و الى المدرج ولا يوجد اى محركات اخري خاصه بالكفرات .
و هذا الذراع يستخدم لتوجيه الكفر الآمامي فى عملية التاكسي
يعني الشغله هو زيادة طاقة المحركات من وضع idle الي مثلاً 5% زياده من N1 هذا يرجع الى وزن الطائرة و الحمولة و المحركات وغيره ، و توجيه هذا الذراع بس هذا هو التاكسي .