اقتباس:
2) ماهي طريقة إيقاف الطائرة اثناء عملية الـ Taxi، هل هو بإستخدام المكابح (بالضغط على ".")، أو المكابح الهوائية (بالضغط على "ظ") أو بإستخدام F11 و F12 أم ماذا؟
اقتباس:
3) ماهي فائدة الضغط على F11 و F12؟
اقتباس:
7) ماهي السرعة المعقولة التي من الممكن أن تلامس الطائرة الأرض فيها؟
اقتباس:
12) قمت بتركيب برنامج الاستاذ حاتم (مشكوراً) وهو برنامج الترافيك، ولكن عدد الطائرات لم يزيد بشكل كبير كما هي لدى بعض الأعضاء، فما هو السبب؟
اقتباس:
13) عندما اقوم برحلة، مثلاً من مطار الملك خالد الدولي بالرياض، إلى مطار الملك فهد الدولي بالدمام، وبعد الاقلام أطلب من الطائرة التوجه إلى المسار الموجود في الناف، ولكن الطائرة بعد الاقلاع مباشرة تعود إلى مطار الاقلاع ومن ثم تذهب وتسلك المسار المرسوم، فماهي المشكلة؟
اقتباس:
14) كيف هي الطريقة الصحيحة بعد الاقلاع، وبعد تشغيل الطيار الآلي، هل اختار GPS أم Nav وهل اتبع الاتجاهات اللي يوجهها لي برج المراقبة أم أني اتبع الـ Nav أو (المسار الموجود فيه)، فهذا حيرني كثيراً!!