بص الـ rudder الموجود تحت الأقدام بهذا الشكل
الجزء المحدد بالون الأحمر هو الفرامل المصرح بأستخدامها مع وجود سرعة و الأزرق هو الـ rudder و هو مسئول عن تحريك جزء من ذيل الطائرة او كما تسمي vertical stabilator
و هي تحرك الطائرة علي الأرض في أغلب الأوقات و تعدل الطائرة قبل الـ touch down عند وجود cross wind
اما الـ parking brake فهو يستخد فقط بعد توقف الطائرة تماماااااً و عدم وجود سرعة (بأستخدام الفرامل المذكورة اعلاه) و هي توقف الطائرة نهائياً
و معلومة مهمة جدا تقال دائماً never apply parking brake against power
اتمني ان اكون افدتك