عرض مشاركة واحدة
قديم 31-08-2009, 09:42 AM  
  مشاركة [ 24 ]
phantom_najd phantom_najd غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 01 - 08 - 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 253
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
phantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيران
phantom_najd phantom_najd غير متواجد حالياً
عضو فخري



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 08 - 2009
الدولة: الرياض
المشاركات: 253
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 221
phantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيرانphantom_najd نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي رد: بناء طائرة فن جت Funjet مع محرك أنبوبي Ducted Fan

تكملة ...

مثل ما تلاحظون هذه الصورة توظح طريقة تركيب صمام الهواء الخاص بالعجلات مع السيرفو المستخدم بتشغيله



هذه الصورة لسيرفو التوجيه الخاص بالعجلة الأمامية وتلاحظون ان العجلة الامامية تسير على الكبينة لما ترتفع عشان كذا اضطريت افتح لها في جسم الطائرة ... هذي ما هي مشكلة راح تتغطى بالكنوبي المشكلة في العجلات الرئيسية (اللي في الاجنحة). تلاحظون العمود اللي فوق السيرفو؟ هذا خاص بتدعيم جسم الطائرة حيث أن هذا المكان نقطة ضعف. استخدمت العصى التي أستخدمها لخلط الايبوكسي مع ايبوكسي لتثبيتها في احدى الصور القادمة سيتضح موقعها في جسم الطائرة.



يتبع...

عزام
phantom_najd غير متواجد حالياً