[IIVII]

نوع الباراموتر المستخدم : WalkerJet ويستخدم نقاط تعليق سفليه على نفس مستوى ال line of thrust اعلى بقليل من نقاط تعليق ال PAP و ال HE ولاكنها ثابته يعني بدون ميزة ال Weight shift .

المحرك المستخدم بهذا النوع من ال WalkerJet والمسمى RR هو Simonini مع مروحه 120سم 3 ريش المحرك لا ينصح به لمن هم اقل من 120-110 كيلو لأنه يولد 180lb thrust فهو مصمم لأصحاب الوزن الثقيل او لل Tandem .


سبب الحادث والله اعلم :

صغر حجم جسم الطيار وذلك يدل على ان وزنه لا يتجاوز ال 70 كج يتضح ذلك بمنتصف المقطع .

تورك المحرك واضح جدا مع الإقلاع مما يدل على خف وزن الطيار واستخدامه لل Full Power لمحرك يمكن الإقلاع فيه بثلث ال Throttle .


(لاحظ يد الطيار اليسرى) بعد الإقلاع .. الطيار كان ساحب البريك الأيسر يعني عكس تورك المحرك وهذا الي زاد الطين بله . شكل الطيار متعود على محرك اخر من الى مراوحهم مع عقارب الساعه يعني توركه يسار مثل ال Top80 وغيره .


التورك مثل البحر .. وغلطان يا معاند بحر .. والقاعده الأولى والأخيره مع المحركات القويه (التوركيه) وين ما يبغى يروح التورك انا وياه يمين يمين يسار يسار خصوصاً اذا كان الثروتل اكثر من 70% .. كفانا الله واياكم شر التورك :iconloli:

تحياتي لكم جميعاً