[المعتز]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashour  

مرحبا بكم جميعا..

لنتحدث عن عمليات وضع الطائرة على السنتر لين في جميع الحالات..

عملية التاكسي:
يقوم الطيار بوضع التاكسي لاين (بين قدميه) وهو مصطلح للتبسيط على قائد الطائرة لمعرفة الهدف منه ..
التحكم في الطائرة خلال عملية التاكسي يكون من خلال عجلة قيادة موجودة بجانب الكابتن في معظم الطائرات وبعض الطائرات الاخرى توجد عجلة قيادة بجانب الكابتن ومساعده وعند وجودها تتوقف في هذه الحالة اذا شركة الطيران تسمح لمساعد الطيار بتولي قيادة الطائرة خلال عملية التاكسي (بصراحة لم تمر علي شركة سمحت بهذا الشيئ تفضل ان تتركها للكابتن نظرا لخبرته)..

طبعا كلنا راح نقول طيب الكابتن يضع الخط بين قدمية والمساعد هل يضعه بين قدميه ايضا!!
فالاجابة نعم يضعه بين قدميه والسبب بسيط هو انحناء كل من مقعد الكابتن ومساعده فالمقعدين ليسوا بشكل عمودي مع الطائرة ..

عمليات الاقلاع :
كل عملية اقلاع لها تكنيك معين وفقا لاتجاه الرياح فنستخدم الالرون لنضعها مع اتجاه الرياح لتسيطر على عدم انحراف الطائرة خلال عملية الرولنج وبعد رفع الطائرة عن المدرج للمحافظة على عدم ارتطام الاجنحة بالمدرج خلال عملية اللفت اوف طبعا تكون هناك مساعدة من خلال الردر لاكمال عملية السيطرة الكاملة على الطائرة والمحافظة على السنتر لين..
وايضا في جميع الحالات السنتر لين بين قدميك..

عملية الهبوط:
توجد ثلاث طرق لعملية الهبوط عند وجود رياح مشروحة في قسم موسوعة دروس الطيران
بالاضافة الى ذلك:
عند ملامسة الطائرة المدرج تستطيع استخدام الردر للمحافظة على السنتر لين وبعد ملامسة العجلة الامامية للطائرة تقوم بوضع الالرون باتجاه الرياح لكي تسهل عليك المحافظة الكاملة على السنتر لين..


بالنسبة لعجلة القيادة تستخدم في عملية التاكسي كما ذكرنا بالاعلى وحتى الدخول الى المدرج ووضع الطائرة على السنتر لين الخاص بالمدرج فهي تقوم بالتحكم في العجلة الامامية للطائرة وعند مرحلة الرولنج وخاصة في البداية سوف يكون الردر والالرون ليس لهم القدرة الكاملة لموازنة الطائرة مع السنتر لين لعدم وجود هواء كافي يمر على منطقة الردر والالرون فقامت الشركات المصنعة للطائرات بوضع هذه الخاصية وهي انك عند الضغط على الردر بدل سوف تقوم بتحريك العجلة الامامية للطائرة دون الاستعانة بعجلة القيادة والتي بجانب الكابتن وتصل الى 12 درجة بالاتجاه لمطلوب حتى الحصول على الهواء الكافي والذي سوف يمر على سطح الالرون والردر ليتولوا المهمه ...

وبهذا تنتهي العملية..

هذا شرح مبسط لكم وان شاء الله اكون ما نسيت شيئ

تحياتي للجميع وبالتوفيق

يعطيك العافية ياكابتن فادي دائما مميز
شرح سهل ومبسط
الله يجزاك خير