عرض مشاركة واحدة
قديم 10-06-2009, 11:16 PM  
  مشاركة [ 16 ]
SL500 SL500 غير متواجد حالياً
Love & Forgetful
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2009
المشاركات: 3,310
شكر غيره: 0
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12815
SL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SL500
SL500 SL500 غير متواجد حالياً
Love & Forgetful



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2009
المشاركات: 3,310
شكر غيره: 0
تم شكره 15 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 12815
SL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقديرSL500 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى SL500
افتراضي رد: طيار وعضو لجان تحقيق دولية في حوادث الطيران يكتب عن الأحتمالات لسقوط A330

يا اخوان , الكمبيوتر آلة صماء , لا سمع ولا بصر , صحيح ان احنا في عصر التكنولوجيا والطائرات المتطورة , لكن (ايرباص) وضعت حد لتفوق الإنسان على التكنولوجيا وهذا شئ ايجابي , لكن في حالة الطوارئ لا سمح الله هل سينفع الكمبيوتر ؟ عشان كذا في كل حادث طيران يحطوا المسؤولية واللوم على العامل البشري ,, أنا افضل بوينج على ايرباص لسبب واحد , هو ان طيار البوينج يتحسس بمسؤولية اكبر على الطائرة خصوصاً انه يتحكم بها عن طريق المقود اللي يعطي دقة توجيه افضل وحساسية اكبر للطيار على عكس الإيرباص اللي يتحكم بها عن طريق عصا تنقل الأوامر كهربائياً ..... يعطيك العافية وتقبل تحياتي
SL500 غير متواجد حالياً