[:::: A L I ::::]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جون بارنز  

هذه معلومة خاطئة استشهد بها الكابتن سامي.فالمشكلة في طائرة الترانزات كان بسبب تسرب الوقود في المحرك الثاني واللذي نتج بسبب تلامس انبوب الوقود مع انبوب الهايدرولك ومع الاهتزازات بسبب تغيير الضغط المتواصل والطبيعي داخل انبوب الهايدروليك >>>>تشقق انبوب الوقود وحدث التسرب.
اما سبب ملامسة الانبوبين لبعضهما فذلك بسبب قيام فني الصيانة في الشركة بوضع قطعة في جهاز الهايدرولك غير ملائمة ( تابعة لمحرك غير نوع محرك الطائرة).*واثبتت التحقيقات ان الموظف قام باخبار مسؤولي الشركة وهم من تحمل مسؤولية ذلك.

يعطيك العافية كابتن جون بارنز
ننتظر رأي الشباب في الموضوع هذا