طيار وعضو لجان تحقيق دولية في حوادث الطيران يكتب عن الاحتمالات
08/06/2009
السبب المؤكد لسقوط طائرة الأيرباص الاسبوع الماضي، قد يبقى لغزا إلى الأبد، ولكن احتمالات أسباب السقوط تبقى محصورة بعدد محدود. وهو ما كتب عنه الكابتن طيار المتقاعد وعضو لجان تحقيق دولية في حوادث الطيران سامي النصف، الذي كتب اليوم المقال التالي:
سامي النصف
وقبل ذلك منع جهاز الكمبيوتر الوقود من الوصول لمحركات طائرة الايرباص 330 التابعة لشركة ترانزات الكندية فهبطت بمعجزة ومحركاتها مطفأة بجزر الازور البرتغالية، .
هذه معلومة خاطئة استشهد بها الكابتن سامي.فالمشكلة في طائرة الترانزات كان بسبب تسرب الوقود في المحرك الثاني واللذي نتج بسبب تلامس انبوب الوقود مع انبوب الهايدرولك ومع الاهتزازات بسبب تغيير الضغط المتواصل والطبيعي داخل انبوب الهايدروليك >>>>تشقق انبوب الوقود وحدث التسرب.
اما سبب ملامسة الانبوبين لبعضهما فذلك بسبب قيام فني الصيانة في الشركة بوضع قطعة في جهاز الهايدرولك غير ملائمة ( تابعة لمحرك غير نوع محرك الطائرة).*واثبتت التحقيقات ان الموظف قام باخبار مسؤولي الشركة وهم من تحمل مسؤولية ذلك.