عرض مشاركة واحدة
قديم 10-05-2009, 07:15 PM  
  مشاركة [ 8 ]
salam59 salam59 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 23 - 01 - 2007
الدولة: العراق
المشاركات: 319
شكر غيره: 1
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 277
salam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
salam59 salam59 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 23 - 01 - 2007
الدولة: العراق
المشاركات: 319
شكر غيره: 1
تم شكره 4 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 277
salam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهsalam59 رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: هل قمت بتجربة x-plane من قبل ؟؟؟

جربت السمليتر ويحتاج لفترة لتتعود عليه
مثلا للانتقال الى الفيرجوال كوكبت تذهب الى شريط الادوات ثم تختار المنظر سواء من داخل الطائرة او خارجها
تحديد الجوي ستك جيد من خلال واجهة خاصة مهما كان عدد الجوي ستك المربوطة وبسهولة فقط قراءة التعليمات
وجدت ان السيطرة على الطائرة تختلف كثيرا عن السمليتر للمايكروسوف فهي سريعة التأثر بالحركات ولا تشعر انها طائرة ثقيلة الوزن
رغم ان الاكس بلين مشهور بدقة الديناميكية الهوائية وحساباتها العلمية والمقاربة للواقع حسب ما ينشر عنه
الاتصالات اراها صعبة يجوز لعدم تعودنا عليها اما الاصوات فهي جيدة ايضا برأي
انا ارى ضرورة تجربته وطرحت سابقا ان نفتح قسم له للمناقشة وكل ما يختص به لماذا لا نبدا فكل شيء يبدأ بخطوة واحدة
الان اعمل على السمليتر اكس لانه رااائع جدا جدا
salam59 غير متواجد حالياً