بسم الله الرحمن الرحيم
اولا : الاخوة اللي بيقولوا الخبر كذب أأكد لكم الخبر صحيح
ثانيا : و اعيب علي ادارة المنتدي و طياري المنتدي و اطقم الطيران المشتركين في المنتدي عدم تعقيبهم عليها و هي ابواب الام دي 90 Emergency Doors
ابواب الطواريء تفتح للداخل و ليس للخارج
و استغرب ان المعلومة دي لم تذكر للان
و خصوصا الاخ اللي بيتريق و يقول نيوتن نفسه ميقدرش يوقع الباب جوا الطيارة
ثالثا : العيب في الاول و الاخر من موظفي السعودية في مطار المغادرة ثم طاقم الضيافة و السبب المفروض يكون معروف للجميع
من تعليمات السلامة حول العالم و المتفق عليها دوليا ان ابواب الطواريء لا يجلس بجانبها نساء حوامل او اطفال او كبار السن او العجزة او اي انسان يعتبر نفسه غير قادر علي القيام بواجبات فتح الباب او مساعدة الطاقم في حالة الطواريء لا قدر الله و الكلام ده مذكور في فيديو تعليمات السلامة علي اي شركة طيران
الخطأ بدأ في محطة المغادرة لما الموظف وضعهم في هذا المكان
و لو افترضنا انه حطهم في مكان تاني و هما اللي غيروا مكانهم يبقي الخطأ علي الضيافة انها سمحت بده و منصحتهمش بل اجبرتهم علي العودة لاماكنهم
و بصراحة و بعد تجربة السفر علي الخطوط عدة مرات الضيافة مستواها للاسف سيء جدا
الناس تقوم تقف و الطيارة بتعمل تاكسي و المضيفين قاعدين يضحكوا علي منظر الركاب و اللي بيتفرج و لا تتفرج من الشباك و كانهم ركاب
اتذكر ان ده لما حصل في شركة طيران العربية للطيران (شركة منخفضة التكاليف و العرب هاجموها اول لما طلعت) المضيفين قاموا و زعقوا في كل الركاب اللي قاموا لحد ما كله قعد في مكانه و نفس الموقف حصل من الاماراتيه و الضيافة بتاعتها
و في النهاية حمد الله علي سلامة الجميع و اعتبر تحليلي للحادث انه قد يكون الطفل لعب في الهاندل بتاع الباب و لما الطيارة هبطت و تم عمل
depressurization
لكل الابواب الباب ده اتفتح اوتوماتيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخوي
أول شي كلامك صحيح 100% بالنسبة لأبواب الطوارئ في طائرة MD-90 الموجودة فوق الأجنحة في وسط مقصورة الركاب حيث أنها تفتح للداخل ومن ثم يتم رميها للخارج عند الطوارئ
أما بالنسبة لجلوس الأم مع طفلها عند أبواب الطوارئ فلا أعتقد بأنه تم السماح لهم بذلك من طاقم الطائرة ، ولو حدث ذلك فعلاً فهو خطأ من الطاقم الطائرة، ولكن يحدث أحياناً بأن الركاب يقومون بتغيير أماكنهم أثناء إقلاع أو هبوط الطائرة حيث يكون الطاقم في هذه الأثناء جالسين في أماكنهم ويمنع مغادرتهم لها إلا عند إطفاء إشارات ربط حزام الأمان لأسباب السلامة العامة على الطائرة، فيمنع على الطاقم مغادرة أماكنهم
الله يعطيك العافية
كابتن
الحقيقة
سبقتني في الرد على من قال كيف تفتح الأبواب للداخل
صحيح
الأبواب
التي صممت للطوارئ
يتم فتحها للداخل
أقصد
لداخل الطائرة
لسبب
واحد
هي صممت للطوارئ
فيجب
أن يكون الخروج منها بقصد
بمعنى
لو
الخروج عادي بيكون طلوع جسم الباب لخارج محيط وجسم الطائرة
ولكن
إذا كان هناك حالة طارئة
فيتم
فتح الأبواب للداخل بحيث تكون في محيط الطائرة من الداخل
بحيث
لا
تتأثر الطائره إذا كانت في حالة طيران
و
مشكور على نقل الخبر
يعطيك العافية أخي الكريم
هي كل الأبواب في الطائرة تسمى أبواب طوارئ
ولكنها جميعها تفتح للخارج وذلك لسبب واحد وهو في حالة الطوارئ يجب أن تكون المساحة الداخلية في الطائرة واسعة بأكبر شكل ممكن، ولذلك تفتح الأبواب للخارج وليس للداخل حتى لا تأخذ مساحة في الطائرة
أما بالنسبة للباب المذكور في الحادثة فهو باب صغير في طائرة MD-90 ويفتح فوق أجنحة الطائرة ويوجد في منتصف مقصورة الركاب في الطائرة، وعند الطوارئ يفتح الباب بإزالته بشكل كلي من هيكل الطائرة للداخل ثم إخراجه إلى خارج الطائرة بشكل مائل وإلقاؤه إلى خارج الطائرة
ونقطة مهمة أخرى أخي بأن أبواب الطوارئ لااااااااااا يمكن فتحها أثناء طيران الطائرة ولا بأي شكل من الأشكال سوى في حالة واحدة وهي لو حصل - لا سمح الله - حدوث حريق في الطائرة أثناء الطيران وتراكم الدخان في مقصورة الطائرة فيتم فتح أحد الأبواب في مقدمة الطائرة وأحد الأبواب في مؤخرة الطائرة ولذلك لعمل تهوية للمقصورة
بحيث تكون الأبواب مفتوحة بشكل لا يذكر ، يعني مجرد فتحة صغييييييييرة جداً للتهوية
يعني هو فعلاً الباب مشقوق وليس مفتوح
وأيضاً تكون الأبواب مربوطه إلى هيكل الطائرة من باب زيادة الاحتياط
بالنهاية حمدلله على سلامة الجميع ... قدر ولطف