|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
|
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1703
|
|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
رد: كيف يتم قياس الاهتزازات الحاصلة في محارك الطائرات
أخي عماد
وعدت ووفيت
لك التحية والشكر لما تفضلت به من جميل وعزي المعلومات
بالفعل موضوع شامل ومقدم بلغة سهلة وبسيطة لإيصال المعلومة
ملاحظتان فقط أريد إضافتهما
بخصوص المرسلة ثمة بعط الأنواع كالتي بالصورة الأخيرة، تعتمد على الكهرباء الناتجة عن تبدل القطبية فيما يعرف بـ(Piezoelectric Effect) كما إن هذا النظام لا يستخدم فقط للمحركات بل لبعض أجزاء هيكل الطائرة خاصة في منطقة اتصال الجناج بجسم الطائرة والهيكل الأساسي لبدن الطائرة وهنا قد يستخدم نوع آخر من المرسلات يعرف بـ(Piezoresistive Accelerometer).
قد يلاحظ البعض إن بعض الطائرات تطير وعداد قياس مستوى الاهتزاز غير فعال (Inop)، وهذا يعود إما لإن المحرك غير مجهز بالمرسلات، أو أن الشركة المشغلة تتبع نظام صيانة يفي بالغرض، يعتمد على (Vibration Indication Module) موجود بمنطقة الأجهزة الكهربائية والإلكترونية يمكن من خلاله معرفة مستوى الاهتزازات.
والله أعلم
|