ياشباب المضوع هذا واضح تماما...
لماذا يشكوا (د.القرني) من قلة الخريجين في هندسة الطيران؟؟!!
ونحن هنا في السعودية ليس لدينا مصانع للطائرات أصلا..!!
***ملحوظة***
-
مهندس الطيران / يختص في تصميم ورسم الطائره كل واحد على حسب تخصصة مثلا(تصميم الدوائر الايكترونية , رسم الهيكل الخارجي او...)
بمعنى اعم واشمل مهندس الطيران يعمل في مصنع الطائرات,ومصانع الطائرات الكبرى تحتاج الى مئات بل الاف المهندسين ليصمموا الطائرة في عشرات السنين من الوقت .
-
مهندس صيانة الطائرات /هو من ينفذ التصميم بعد مهندس الطيرن وذلك بالاشراف والتوجيه على مجموعة من فنيين صيانة الطائرة(الذين يحملون الدبلوم غالبا) ليحقق انجاز التصميم .
ولهذا السبب مايحدث الان لخريجي الجامعات من هذا القسم ,فالوظيفة المناسبة لهم هي فني صيانة في أحد الشركات المتخصصة في صيانة الطائرات مع تحفضي لأسم (مهندس)لانه يفرق بينه وبين حامل الدبلوم (فني الصيانة )فقط لا غير .
هذا والله اعلم
كلامك 100% صحيح
لكن مايمنع انه يأخذ فترة تدريب على رأس العمل
وراح تكون الامور كلها تمام
هناك ايضاً تخصص الهندسة الميكانكية
هو أيضاً مناسب للعمل في صيانة الطائرات
سواءً لخريجي الجامعات او الكليات الفنية
ولكن ايضاً يحتاج الى التدريب
على الانظمة والايرودينامك واساسيات الطيران