[الصقر الابيض]

اخوي طيار الامارات
طائرة الهلكبتر عند تشغيل محركاتها تكون فل بور من الاستارت ولا يوجد لها ثرتول مثل طائرات الجناح الثابت ولكن يوجد لها بدل الثرتل كلكتف يرفع الطيارة للاعلى او الهبوط وعند تحريكها للامام يدفع الطيار الاستك عصا القياده للامام مع سحب الكلكتف شوي للاعلى تتحرك الطائره
للامام وترتغع عن الارض وتزيد سرعتها وتقلع وقس على ذلك تحريك العصاء الى اي اتجاه وتعادل اليوك في الطائرات المدنيه والخلاصه ان دوران مروحة الهلكبتر الرئيسيه ثابته الدوران حسب المطلوب وقوة المحرك ولا يمكن ان تقلع والمروحه واقفه الا عند الهبوط الاضطراري بتوقف المحرك فيهبط الطيار في اقرب مكان مناسب ومع النزول تدور المروحه اقل بكثير من المطلوب ويكون هارد لاندنق

لك تحياتي