بسم الله الرحمن الرحيم
الحقيقة قرأت الموضوع الاساسي والردود واصبت بشئ من الدوخان
حيث نظرت للموضوع من نواحي عديدة شرعية و قانونية واخلاقية
من ناحيةشرعية وجدت من يطلب ما ليس له شرعا وصب الغضب على من طبق الشرع والقانون
واخلاقيا ليس لدينا الحق ان نعاتب من طبق الشرع والقانون
وهذا ينطبق على امور عديدة فمثلا
مراقب يطبق القانون ويضع الطائرات على المسار الجوي
وطيار يغضب حين يطبق عليه القانون بالاحتفاظ بالمسار الجوي
طيار يطبق القانون ووضع كل مسافر في مكانة حسب قيمة تذكرتة
مراقب جوي يغضب حين يطبق علية القانون ولاحتفاظ بالمقعد المخصص له
عتب الاخ ووتشر على قائد الطائرة من المفروض ان لا يتضجر حين طلب ترقيتة الى الدرجة الاولى ورفض قائد الطائرة لان هذه الامور مربوطة بالنظام واذا قائد الطائرة تجاوز النظام وقدم مجاملة لزميلة كمؤشر بمعرفة اهميته سيكون شبه مشكور وهنا لاينال الشكر كاملا لانه خالف القانون وفي نفس الوقت الاخ المراقب الجوي هو يعرف اهميتة بدون ان يعلنها ومن المفروض يترفع عن كهذا امور بطلب وضعة في غير مكانة وهذا مخالف للقانون والشرع وارجو المعذرة حين الاشارة ان هذا تسول
تأبط شرا
قال ما لا يليق بقولة لارحت ولاجيت والسبب ان ووتشر شهر بقائد الطائرة
لم يكن هناك تشهير بمعنى تشهير
لم يكن هناك سوى نشر غسيل يراه القاصي والداني مراقب طلب من اخية الكابتن تقديم مجاملة بسيطة وكان هذا عشمة لما يحس بداخلة من خدمات جليلة قدمها لجميع الطيارين داخل المملكة بدون استثناء
يقابل برفض الطيار وهواقرب الاقربين بمعرفة اهمية المراقب
ولو قدم قائد الطائرةهذه الخدمة لكانت بمثابة باقة شكر معنويةولا احد يعلم سبب رفضة احتمال يكون شرعيا او قانونيا ومعه حق
ارجو كف الجدل في هذه الامور التي لاتسمن ولاتغني من جوع
نصيحتي للإخوان المراقبين الجويين والطيارين ان لا تأخذكم العزة بالاثم ادو عملكم بما يرضي الله
دعو عنكم الغطرسة والاحساس بالفوقية
وإذا حبيتو تجاملو بعضكم وتبتسمو في وجوه بعض فلكم الاجر
flood
ماشاء الله تبارك الله ... والله كلامك سليم جدا جدا ... لو جينا نطالع في الحق الشرعي والقانون (والنظام) ترى شعبنا اخر من يتكلم .. والله عالم الخطوط السعودية الي ما عندو واسطة فيها كيف حالو .. (من رأي الشخصي) انه الكابتن الكريم .. لو خدم المراقب الجوي وعملو ترقية الى الدرجة الاولى كان خيرا .. والحمدلله نحنا في خير .. وشكرا لكم