بالظبط يا حكيم لان شغلك بيكون معاهم يعني شغلك بيكون بيكون مع المحطات الارضية و الطيارات علشان تاخد منهم
Position Report
و تخطر بيه المراقبة الجوية علشان يكون عندهم معلومات مسبقة بالرحلة ديه زي معاد دخولها المجال الجوي و نقطة الدخول و الارتفاع و نوع الطيارة كمان و بما اننا معظم شغلنا في منطقة شمال افريقيا فمعظم شغلك هيكون مع الترافك على الجانب الغربي مع طرابلس كونترول (ليبيا)
و الخرطوم في الجنوب و بعد ما الرحلة او الطيارة يعني تكون على حدود مجالك الجوي بتحولها للمراقبة على الترددات الخاصة بتاعتهم و بينتهي دورك معاها
بس كدا و خلي بالك مش ده بس شغل ضابط اللاسلكي فيه قسم تاني خالص كل شغله متعلق بالحاسب الالي بس ده موضوع تاني نسيت اقولكوا عليه لكن الوقت دلوقتي لا يسمح بالحديث عنه لكن عموما اكيد لينا كلام تاني
:)
كل سنة و انتوا طيبين جميعا
و عيد سعيد عليكوا ان شاء الله و رزقنا الله و اياكم حج بيته الحرام
سلام