[عبدالرزاق احمد حاتم]

الاخ الكريم
المحركات المروحيه نوعان
مكبسيه (piston engines)&(turbo prop engines)
عند اطفاء المحرك بالنسبه للمكبسيه ستتوقف المروحه حال توقف المحرك عن الدوران لانها مربوطه مباشرة عليه اما في التربو بروب فتتوقف تدريجيا بعد التوقف لكونها تدور بفعل دوران الترباين وهو يدور بفعل قوة الغازات العادمه
اما حاله الفذرنك وعلى ما اعتقد فهي جعل الريشه بوضع زاويه صفر بحيث لا تولد دفع
حيياكم الله