عرض مشاركة واحدة
قديم 16-03-2007, 02:19 AM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية جناح جده
جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي
 
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

جناح جده جناح جده غير متواجد حالياً
نجم خط الطيران الشراعي
مدرب طيران شراعي


الصورة الرمزية جناح جده

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2006
الدولة: ملف أخضرعلاقي
المشاركات: 4,916
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1350
جناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقديرجناح جده يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ماذا يحصل لووووو

---------------



هلا كابتن ...
هذه إجابه وليست سؤال .. للتوضيح فقط ...

وتوضيح الفكره للكابتن حمد والإخوه الأعضاء:
أنه أثناء طيرانك .. وتوجهك لنقطه معينه في الأمام وتبعد عنك مسافه بعيده .. وترغب الوصول لها .. والرياح " نفرض " أنها قادمه من الجهه اليمنى .. وبطبيعة الحال ستتجه المضله للجه اليسرى نظراً لقوة الرياح .. ففي هذه الحاله يتم شد الترم ( الموازي ) لإتجاه الرياح " اليمين " وفتح الترم اليسار .. وسنلاحظ في المضله أن أحد الترمات مفتوح والآخر مشدود ... وهذا بدوره يجعل المضله تطير بإتجاه مستقيم ( للنقطه المرغوب الوصل لها ) دون الحاجه لإستخدام البريكات ... وهذه سبق وأن قمت بها شخصياً وتحت تأثير سرعة رياح شديده ...
وقد سبق وأن شرحت للكابتن حمد فيما مضى ...


تحياتي للجميع ،،،

اقصد الكبتن حمد في السؤال وطلبت منك توضيح الأجابه
معليش اذا كانت اجابه فهيا في غير محلها ؟ كون السؤال واضح اعله وفيه سحب بريك الى اليمين ولم يتحدث عن طريقة مقاومة الرياح الجانبيه للوصول الى نقطة نزول او موقع هبوط معين ؟؟

... ما ذكرته يا كبتن صقر الثمامه صحيح جداً ويعطيك العافيه ولكنه خارج السؤال
اما المعلومه التي قلتها فهيا صحيحه %

ويعطيك الف عافيه
التوقيع  جناح جده
دروس طيران من اعداد عبدالله القرني
مدرب طيران شراعي ppg
جناح جده غير متواجد حالياً