السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
ارجوم ممن لديه الخبره في مجال الصيانه متابعة سؤالي للاهمية وأرجو منكم يكون موضوعي هذا تحت نظر اللفنيين
ويكون اسئله عن كل مايخص المشاكل الفنية على طائرات 737و747 بوينق invormental sys
السؤال
عندما تكون الطائرة على ارتفاع 5000fو مازالت في الرتفاع الى وصول 13000f
ويكون الكبن برشر على الauto
هل يتأثر cabin of rate of climp بـثـراتـل power ام لا
لان صادفتني مشكله انه go up1500f &down 1500f
presurization =
cabin clime go 1500ft up & down withe throuttle also in bothe system AUTO OR MANUAL
-----------------------------------
ALSO WHEN THE aircraft stbliz on air
system work good