على الارتفاعات العاليه نلاحظ وجود خط او خطوط بيضاء خلف الطائرات ولا يهم هنا ان كانت عسكريه ام مدنيه ولكن المهم هو انها ذات محركات نفاثه
التفسير العلمي هو:نحن نعرف انو على الارتفاعات العاليه يكون الجو بارد ونحن نعرف ايضا ان الغازات العادمه خلف المحرك هي حارة جدا ونتيجه للنفث الحار يحدث تبخر سريع لذرات الماء المتجمعه فوق في الهواء نتيجه للجو البارد ولكن بعد ابتعادها عن فوهة نفث المحرك بمسافه ونتيجه لبروده الجو يحدث تكثف سريع لهذه الذرات مشكله غيوم خلف فوهة النفث ومشكله هذا الخط الابيض الذي يكون بعدد المحركات ,فنرى ال(b-52)خلفهااربع خطوط وكذلك طائرات النقل على ارتفاعات فوق 9 كم نلاحظ تشكل هذه الخطوط
كلام صحيح ويقل الارتفاع الذي يحدث علية الكونتريل ويزيد في الصيف بمعنى انه في الشتاء قد يكون على ارتفاع 34 الف قدم وفي الصيف 38الف قدم فأعلى ويتم ذكر الارتفاع الذي يحدث علية الكونتريل في تقارير الارصاد وخاصة العسكرية لان الطائرات العسكرية تتفادى الطيران على هذه الارتفاعات خوفا من ان تكتشف.