عرض مشاركة واحدة
قديم 26-05-2008, 10:58 PM  
  مشاركة [ 422 ]
eng_822005 eng_822005 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2008
العمر: 41
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eng_822005 مازال في بداية الطريق
eng_822005 eng_822005 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 05 - 2008
العمر: 41
المشاركات: 15
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eng_822005 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: خاص بالأسئلة والاستفسارات ...

اقتباس: يا هلا ومرحبا فيك في المنتدى
هذا اولا ثانيا
طائرة سيسنيا على قد ما هي صغيرة على قد التحكم فيها صعب بس هي اسهل من الطائرات الكبيرة مثل الجامبو وقيدتها سهل بس يوم ما تفقد السيطرة بتروح عليك الرحلة
اول شئ صلي على الرسول
شوف هذه الطائرة قد تم شرحها قبل زين
بس بعيدلك على سريع
هي اولا كاي طائرة استاندر عاديا
لكنها سريعة جدا على المدرج و صعبة التحكم
شرح اجهزة الطائرة
هو الارتفاع وانت تحدده ويشتغل بزر
اقتباس: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة
ctrl+z
ALT
هو السرعة وانت تشغله يدوي spd
HDG ام هذا فهوالاتجاهات وبعد يدوي
تشغل الاوتو بيلوت كامل بحرف z
الدفع f4 اقوى دفعة للمحركين وهي وقت الاقلاع , f1 عكسها
f7 , f8 الاولى لوضع الفلابس فول والثانية لتحريكها درجة درجة
اف 5 و اف 6 الاولى لخفض الفلابس فول و الثانية لتخفيضها درجة درجة
والحين روح طبق و

شكرا أخي الكريم زياد على على الرد الطيب وعلى الشرح
أسأل الله العلي القدير أن يجعلة الله في ميزان حسناتك
ولكن اخي زياد على لدي سؤال أخر بالنسبة لطائرة البوينج 737
انا أقوب بكل شي تمام من بداية الرحلة ولكن عند الإقتراب من المطار لا أعرف ما هي الإجراءات التي يجب اتباعها مثال ذلك لا اعرف كيف اعرف nav الخاص بالمدرج الذي أهبط عليه حتي اكتبه؟
واسؤال الأخر ما هي الخطوات المتبعه الصحيحة التي اتبعها اثناء الهبوط ؟
وجزاك الله خير أخي الفاضل
التوقيع  eng_822005

ساهم معنا في دعم خط الطيران وتعرف على الترتيب من هنــا
بـريد الطـيران
eng_822005 غير متواجد حالياً