عرض مشاركة واحدة
قديم 19-05-2008, 10:16 PM  
  مشاركة [ 24 ]
الصورة الرمزية edge
edge edge غير متواجد حالياً
[[* الإمتياز *]]
[[Pro. Photography Group]]
 
تاريخ التسجيل: 22 - 11 - 2007
الدولة: قطر
المشاركات: 3,636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1249
edge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى edge
edge edge غير متواجد حالياً
[[* الإمتياز *]]
[[Pro. Photography Group]]


الصورة الرمزية edge

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 11 - 2007
الدولة: قطر
المشاركات: 3,636
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 1249
edge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقديرedge يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى edge
Plainicon رد: شوفو الطيارات ايش تترك وراها ...

السلام عليكم مثل ما قال اخوي هذي اسمها فورتكس وهيا خطيره على الطيارت الصغيره والمتوسطه في الحجم لانها تترك خلفها تيارات هوائيه وتسبب في مطبات هوائيه قد تؤدي الي كارثه لا سمح الله في حال لم يسطع الطيار الخروج منها
والسبب فيها

انه على طرف كل جنحا قيمه الظغط تتساو تقريبا فلا يعود هناك فائده من ذلك الهوائ في الرفع لي الطائره في يدور حول طرف الجناح بي حركه خارجيه ثم الي اسفل ومن ثم يذهب الي خلف الجناح ويكون الفورتكس وليس سببه الهوائ الساخن من المحركات انما هوا الهواء الذي لا فائده له فوق الجناح ونستطيع منع هذه الظاهره بوضع زوائد على طرف كل جناح لمنعها مثل طائرات الايربص 320 وال 310 الخ الخ
وتسمى هذه الزوائد بي الونج ليتس

والف شكر ليك اخوي على الصور الروعه ومشكور اخوي


ألف شكرلك ياكابتن على التوضيح وعلى مرورك الطيب للموضوع
التوقيع  edge
edge غير متواجد حالياً