عرض مشاركة واحدة
قديم 03-05-2008, 10:23 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية Micro-bra
Micro-bra Micro-bra غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2008
العمر: 35
المشاركات: 26
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 198
Micro-bra مازال في بداية الطريق
Micro-bra Micro-bra غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية Micro-bra

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 04 - 2008
العمر: 35
المشاركات: 26
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 198
Micro-bra مازال في بداية الطريق
Revers معلومة جديدة قد تفيدك

بالسم الله الرحمن الرحيم و الصلاة و السلام علي أشرف المرسلين محمد بن عبد الله و بعد
بالنسبة للمهندس الطيران و خاصة الطيار يجب عليه ان يكون ملم بعدة علوم اخرى كيكون خبير في ميدانه و من بين هده العلوم الهندسة الأكترونية
و بصفتي مهندس في الأكترونيات و علي حسب خبرتي المتواضعة في هدا الميدان
فيجب علي المهندس الطيران ان يدرس ايدا بعض العلوم في هدا الميدان و يدرس نضام التحكم الطائرة و يجيد استعمالها و صيانتها
أعتقد ان الفني المتمرس جيدا يعرف هدا الأمر
لأن الطائرة في اعتقادي تنقسم الي قسمين القسام الأول و هو النضام الميكانيكي
و الدي يوجد به نضام الدفع و نضام التوازن الخ.................
و القسم التاني النضام الأكتروني و اعتقد ان هدا النضام لايقل اهمية علي النضام الميكانيكي للطائرة لان النضام الأكتروني للطائرة هو الدي به أجهزة التحكم و كل مايتعلق بي مشغلات
أجهزة الطائرة كأجهزة القياسات و اجهزة المسح الي اخره
و لديلك يجب علي المهندس في نضري ان يدرس هندسة الطائرات كي يستطيع العمل بكل احترافية و خبرة و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
التوقيع  Micro-bra
Micro-bra غير متواجد حالياً