[Flying Way]

التوقع الجوي لحالة الطقس ( TAF ) هو التقرير الأساسي لحالة الجو لأي نوعية من الطيران المرئي ( VFR ) , ولا غنى عنه لطيران العدادات ( IFR ) .
الطيار دائما يريد معرفة حالة الجو المتوقع لمطار الوصول " أثناء الوقت المتوقع للوصول " .
( TAF ) يسمح لك كطيار من اختيار نوعية الاقتراب في مطار الوصول وذلك لتوفر معلومات ارتفاع السحب و مدى الرؤية والرياح وسرعتها , وكذلك تحتاج الى ( TAF ) لمعرفة حالة الجو للمطار البديل " هل الجو مناسب لاختياره كبديل أو لا " .
بشكل عام الـــ ( TAF ) يصدر 4 مرات في اليوم , كل اصدار صالح لفترة 24 ساعة يبدأ عند :
1200Z , 0600Z , 0000Z و 1800Z كل تنبؤ صالح لفترة 24 ساعة .
العنوان الرئيسي للتقرير يبين نوعية التنبؤ : TAF للتنبؤ الروتيني و TAF AMD للتنبؤ المعدل أي الذي تم تعديله .
وهناك TAF الذي تم تصحيحه (corrected (COR أو المتأخر (delayed (RTD وهذا النوع يبين بطرق أخرى .
الشكل اللأساسى لتقرير الــ ( TAF ) بعد المكان والتاريخ والوقت ومدة الصلاحية مزود بـــ الرياح , الرؤية , حالة الجو التي تهم الطيران من نوعية السحب وارتفاعها , أمطار وثلوج , حرارة / نقطة الندى والضغط الجوي و...
تقرير ( TAF ) قريب جدا من تقرير ( METAR ) .
لقد تم ذكر الـــ ( aviation routine weather report ( METAR أو metrology aviation report وهي حالة الجو الراهنة أي الحالية وتصدر تقريبا كل ساعة .