الموضوع: المراقب الجوي
عرض مشاركة واحدة
قديم 19-12-2006, 10:56 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية DUBAI ATCO
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..
 
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 724
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
DUBAI ATCO DUBAI ATCO غير متواجد حالياً
.. عضو مؤسس ..
.. مجلس الادارة ..


الصورة الرمزية DUBAI ATCO

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 11 - 11 - 2006
الدولة: دبي
المشاركات: 3,825
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 724
DUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقديرDUBAI ATCO يستحق الثقة والتقدير
Searchgogle مشاركة المراقب الجوي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مهنة المراقبة الجوية كغيرها من المهن الحيوية التي يحتاج فيها الإنسان إلى حضور ذهن مستمر وإصدار أحكام صحيحة واتخاذ قرارات حاسمة فورية لا تحتمل الخطأ ولا التأخير، مثل مهنة الجراح أن صح التعبير فيجب أن يتخذ قرارا" سريعا" فيجب أن يكون قراره صائبا حيث أن الخطأ في مهنة الجراح قد يؤدي اما لنفع المريض واما لفنائة( الجراح يتعامل مع روح واحدة) فما بالك بأن يتعامل المراقب الجوي مع مئات الطائرات وآلاف المسافرين كل يوم وهو يعلم أنه غير مسموح بالخطأ في مجال عمله وهذا يولد لديه ضغوط متواصلة وأيضا أن العاملين في المراقبة الجوية وبخاصة المطارات المزدحمة عرضة لضغوط العمل بصورة مستمرة، وذلك بسبب كثرة الأعمال المطلوب منهم إنجازها".ومن هذا المدخل يمكن أن نذكر الأهداف التي حددتها منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)لمهنة المراقبة الجوية:
. منع التصادم بين الطائرات.
2. منع التصادم بين الطائرات في منطقة المناورة والعوائق الموجودة في تلك المنطقة.
3. تحقيق سرعة انسياب الحركة الجوية والحفاظ على انتظامها وسلامتها.
4. تقديم الإرشاد والمعلومات المفيدة لسلامة الرحلات الجوية وكفاءتها.
5. إبلاغ الجهات المختصة عن أية طائرة في حاجة إلى مساعدات البحث والإنقاذ، وأن تساعد تلك الجهات حسب مقتضى الأحوال.
واضافة" على هذا فيكون المراقب الجوي مسؤولا عن عدة طائرات في وقت واحد ويجب أن يفكر في هذي وتلك والأخرى و أن يكون عادلا" وأن لايظلم أحدا" سواء الأخذ من وقته أو تغيير دورة في الإقلاع بدون سبب الخ..
فضلا عن التنسيق مابين مراقب البرج والحركة الأرضية والرادر والأجواء و ,, و ,, الخ
هذا في أوضاع العمل العادية فمابال الأخوة لما تحدث حالة طوارىء أو سوء أحوال الطقس أو تعطل احدى الطائرات ف المدرج الخ
وللعلم فان معظم الجمل والأسماء مصطلحات واختصارات ليست كما ننطقها فبهذا يجب علينا ما يسمى كود و دي كود وارقام ورموز كثيرة (جميع المحاورات والكلام باللغة الإنجليزية حتى لو كانت بينك وبين زميلك للتنسيق معة فأنة بالإنجليزي وجميعها مسجل )

وللقارئ العزيز تحديد مدى أهمية هذه المهنة وما يتعرض له الإنسان الذي يعيش في مثل هذه الظروف من ضغوط ومسؤوليات نسأل الله أن يعيننا على ذلك.


DUBAI ATCO غير متواجد حالياً