[سلطان الشرقية]

مرحبا اخوي

لا احد انتقد خالد الملحم لآنه وقع صفقة لشراء طائرات ايرباص 320 , بل هي أفظل خيار بدلآ من طائرات الامبراير وmd90
ولكن اللوم هو انه كنا نتوقع صفقة كبيرة لطائرات أكبر حجمأ لآستيعاب الحركة الجوية الدولية مثل الايرباص 330 , والايرباص 350 , والبوينغ 787
لنكن واقعيين , نحن نرى عجزأ في الرحلات الدولية والداخلية كذلك , ربما تحل ازمة الرحلات الداخلية بعد 3 سنوات , ولكن نرى الطائرات الكبيرة تخرج من الخدمه عامأ بعد الآخر
السعودية أقل شركات الطيران رحلات الى شرق أسيا , وهي أقل الشركات التي تنظم رحلات الى أوروبا, ووجهات السعودية تعد الآقل مقارنة بشركات الطيران الخليجية وخاصة القطرية والآماراتية والآتحاد

نحن نرى أن غالبية المسافرن يظطرون للسفر عبر شركات طيران اخرى نظرأ لعدم وجود مقعد على رحلات السعودية الدولية, أو نظرأ لمحدودية الرحلات الجوية
حينما نرى الخطوط القطرية مثلآ وهي دولة عدد سكانها لايتجاوز 700 ألف نسمه لديها 4 رحلات يوميأ بين الدوحة ولندن, بينما السعودية التي لديها 4 مطارات دولية , و20 مليون نسمه ليس لديها سوى 11 رحلة أسبوعيأ موزعة على كافة مطاراتها الدولية؟؟!!

وكذلك الحال لباقي الدول والوجهات الدولية

هنا نقطة الآختلاف والهجوم , فنحن مازلنا نترقب سرعة اتخاذ قرار لشراء طائرات كبيرة في الحجم , فنحن لانبحث عن شراء أسطول ليحل مكان الآسطول الذي سيخرج من الخدمه , ولكن نبحث ونريد اسطول جديد يساهم في زيادة الوجهات الدولية وتعدد الرحلات