ياحبيبي مش انت الي هتعلمني الفرق بين انك تتعاقد علي كورس او انك تتعاقد علي العمل كمدرب
و معظم الطلبه مش عايزين يعملو مدرب لان 250 ساعه كفيله بالحاقهم بالخطوط في بلدهم
وايضا الطلبه خطوط كينج فيشر لايحتاجون اكثر من 250 ساعه بها ساعات جلاس كوكبت
وكذلك طلبه اير انديا
وقليل من الطلبه الذي يهوي التدريب او التدريس الغالبيه تريد الالتحاق بالخطوط
ههههههههههه ..... بس هدي أعصابك يا ابن الحلال
لكن أنت أيضاً لم تجاوب على سؤالي و هو هل أنت تعاقدت معهم على أن تعمل مدرب عندهم بعد إنتهاء التدريب ( و ليس أن تدرس كورس مدرب ) يعني وقعوا لك كتابياً على ذلك ؟؟ أم أنه كلام فقط وهم فقط قالوا لك نعم نحن سنقوم بتعيينك مدرب بعد إنتهائك من الكورس .... أعتقد أن السؤال واضح
و الحمد لله أنك معترف أن المدرسة مخصصة لتخريج الطلبة ليعملوا في الشركات الهندية مقابل تدريب ضعيف و ردئ على قدر إمكانيات الهنود المادية
و تقبل تحياتي