سؤال جميل وردود اجمل ولو سمحتم لي باضافه بسيطه ..
على حساب ان لايتم رفع العجلات النازله يدويا مره اخرى كما ذكر الاخوه فأنه يجب ان لايتم انزال العجلات يدويا الا اذا كان الهبوط شبه مضمون لانك لو عملت جو اراوند او ميسد ابروش وقررت الذهاب الي مطار اخر والعجلات في وضع الهبوط فهذا امر يكون صعبا للغايه لاسباب عديده منها ان الوقود لن يكون كافيا لايصالك للمطار الاخر في هذا الوضع كذلك السرعه سوف تكون محدده وربما الارتفاع ايضا ناهيك عن صوت العجلات المزعج ..... الخ
أخي الجميل بأخلاقه " أبو يزيد "
تشرف القسم بمشاركاتكم الجميلة والمفيدة دائما
شكرا على توضيحك لصعوبة الأمر
والنتائج المترتبة على انزال العجلات يدويآ
والتي قد تأثر على مصير الطائرة في حالة ذهابها الى مطار آخر
معلومات رائعة كنا في أمس الحاجة لها ,,
أخي أبو يزيد
شكرآ لكم
على تواضعكم و حرصكم على ما ينفع الناس
أخوك
أبو معاذ